Onshore Power Supply (OPS)

O sistema Onshore Power Supply permite que os navios, enquanto estão atracados, se liguem à rede elétrica em terra e desliguem os seus motores a combustível.

Isto significa:

• Menos emissões de CO₂

• Menos ruído

• Melhor qualidade do ar para trabalhadores e população envolvente

O OPS é um dos pilares da transição energética nos portos europeus uma vez que no caso do porto de Leixões, os navios atracados em porto representam cerca de 80% de todas as emissões. Nos projetos de OPS, a APDL está na linha da frente desta transformação. Para permitir a sua instalação em todos os terminais, a APDL irá construir uma Subestação de Alta Tensão e remodelar a rede de Média Tensão.

A Via Navegável do Douro já dispõe destas unidades em diversos cais ao longo dos 208 km que constituem em via navegável.

Para o porto de Leixões está prevista que até ao final do ano de 2029, estejam já instaladas unidades OPS nos Terminais de Contentores e nos Terminais de Passageiros (incluindo o Terminal de Cruzeiros), sendo que as restantes deverão estar disponíveis até ao final do ano de 2035.