Estruturação da Plataforma Logística

Com a estruturação da Plataforma Logística, a APDL pretende aumentar a oferta de armazenamento de carga na envolvente do Porto de Leixões, potenciando o crescimento económico assente na atratividade das valências do porto. Para o efeito, prevê a conclusão da infraestruturação da Zona Norte do Polo 2 da Plataforma Logística, bem como a execução das infraestruturas resultantes das obrigações da Declaração de Impacte Ambiental, designadamente as vias rodoviárias municipais de uso público, criando as condições necessárias à concretização das obras de infraestruturação e edificação da Zona Sul do Polo 2.

Estas intervenções visam reforçar o posicionamento do Porto de Leixões na cadeia logística global, otimizar a articulação entre o porto, os diferentes stakeholders e o respetivo hinterland e foreland, promovendo a criação de uma rede de plataformas interoperáveis de oferta de serviços logísticos sustentáveis.

Paralelamente, a APDL procura reforçar a integração e complementaridade das infraestruturas logísticas e de transporte sob a sua gestão — Plataforma Logística de Leixões, Terminal Ferroviário de Mercadorias de Leixões, Terminal Ferroviário de Mercadorias da Guarda, Plataforma de Valorização de Carga e Via Navegável do Douro — contribuindo para a ampliação do porto e do seu hinterland.